2010年9月28日 星期二

勇者特急 猛獸合體+急救合體

史上最大開箱!!!

這次要寫個比較不一樣的,最近老是在開變形金剛,搞得好像大家都以為我只愛變形金剛似的,錯了!變形金剛是幼稚園~小二的回憶,算是啟蒙我變形和合體的浪漫思想的導師,但是真正令我的變形和合體魂發揚光大的,卻是後來的日式變形金剛─勇者系列。特別是勇者特急,沒為什麼,因為我愛火車!!雖然在台灣最紅的勇者其實是傳說勇者─達剛(太陽勇者─戰鳥沒啥名氣,哭哭)。

達剛同時也是第一部在台灣合法上映的勇者系列(如果不論合法與否,其實第一部在台灣上映的是勇者系列的第一作─勇者─艾克斯凱薩,當年在第四台尚未合法化的時候就撥地如火如荼,我還在看雷恩和矽元合體的時候,同學就告訴我第四台有個更好看的變形金剛。),台灣有播放過的勇者系列,印象中除了勇者指令以外,其他都播過了,雖然很多都腰斬或是亂跳時段,在此不討論。

回到正題,去年因為有了點小錢,所以開始在網路上找起了當年的勇者系列模型玩具(我小時候可沒有這種閒錢買玩具...),剛好看到一組勇者凱因系列的復刻版,當下就下標回家(因為早就開過箱了,加上懶得做搬移...詳情請點此至舊BLOG觀看),原本當時也要順便把猛獸合體和急救合體也一起買回,無奈這兩隻並沒有復刻,加上年代久遠,全新品不好找又貴,二手品品項有點糟糕就算了,還會缺配件。再經過了快一年之後,某天突然興起又搜尋了一次,居然讓我找到品項還算可以,而且沒缺配件的二手正版品(去年找的二手有些都是盜版品)。

就是這箱!!華碩VH203液晶螢幕!
哇哈哈哈!!我終於換新螢幕了.........怎可能!大家都知道我是反華碩的,我怎麼可能去買華碩的爛貨!當然不是買新螢幕啊!何況我是要來開勇者箱的......

內容物現身!
箱子什麼的只不過是裝飾品,一般的平民百姓是不會懂的(搖頭)

每一盒都是當年台灣公司代理貨,上面清楚的印著中文名字給你看...

因為有點多,所以我們慢慢來,首先由猛獸特急開始。猛獸特急在當年有出過合體包,也就是把1~3號變成一大盒,當然也有這種分成小盒賣的,我不知道為何會有這種差別。4號是劇情後面才出現的猛獸成員,所以理所當然的只有小盒裝。

特急猛獅(廢話,盒子上都寫了)
日文原名叫做ライオボンバー,推測英文應該是由Lion+Bomber所組成,所以我流式翻譯為獅王炸彈,在劇中還有個舊名叫做やまびこボンバー,我流式翻譯為山彥炸彈。原型是200系新幹線列車,既然排在一號,理所當然的就是猛獸特急的領隊。

至於為何舊名要叫做山彥......雖然我很想賣弄知識,不過其實我也是在網路找的,因此請看這裡XD我特地找了中文的資料...最早運行的新幹線山彥號就是200系新幹線列車。之後的角色介紹都會用這種模式附上相關資料(至於劇中的機械設定資料我就不附上了,有興趣的人再自行辜狗,反正很好辜),同時也會補完去年開箱的勇者凱因系列。

盒背,清楚說明了三變姿態,右邊則是合體態,當時是三隻一起推出小盒裝的
Box Art近照,只能說想像和現實還是有差距(如果用現今的技術來重作當年的勇者系列玩具的話,肯定會更接近設計稿,而且絕對大賣...)
模型全體,令人有點失望~_~
正面...太細瘦了
人型模式
早期勇者系列玩具的變形模式毫無難度可言,加上造型和可動度都很死板,除了合體以外毫無可玩性............儘管日後的勇者指令和勇者王玩具已經改進了很多,但終究挽回不了勇者系列的頹勢,巨大合體機器人動畫已經不流行了...

頭雕超近距拍
沒錯!本開箱文正是值得紀念的SO905iCS第一篇開箱文,大量使用這支手機的優勢─超近距拍攝(其實也沒有大量,就是拍各角色的頭雕而已...),以往的W995是無法做到這種地步的...

猛獸型態─獅
把玩過四隻猛獸特急後,我個人覺得最耐看和耐完的型態就是猛獸型態............

頭雕...似乎跟Box Art完全不一樣...
回頭觀察才發現人型模式的頭雕也和Box Art上的不一樣(Box Art的圖就是劇中的樣子),這究竟是怎麼一回事~_~

特急神龍
日文原名ダイノボンバー,推測英文為Dino Bomber,我流式翻譯為恐龍炸彈,劇中的舊名為ひたちボンバー,我流式翻譯為常陸炸彈(日文ひたち並沒有寫出漢字,在找了一些資料後,決定打成常陸而不為日立)。

原型為651系スーパーひたち特急列車,沒有中文資料XD日文資料在此,不過我不會做翻譯的,各位請加油。為了彌補沒有中文資料的缺憾,特別找來了常磐線的中文資料,就...加減看吧=3=

盒背
勇者系列玩具最厲害的地方就是你看他盒子上的說明照片都會覺得很好玩,等到你開盒拿出實物後就會發現完全不是那回事.........

Box Art特寫
和玩具比起來依然是有夢最美的模式...

模型全體......比特急猛獅更令人絕望~_~
中間那段空洞是什麼鬼!!!

正面
是輔助輪...我看到了輔助輪...

人型模式......有種比特急猛獅還好看的錯覺
頭雕,因為領子太突出了,所以多點對焦都對在領子上...
早知道我應該要切換成單點對焦才對(滾)

猛獸型態
是恐龍,而且是哥吉拉型的恐龍......這玩意要叫神龍還真是怪怪的...其實他的原型是暴龍~_~

頭雕近照,漆上的不是很好,很多地方都有溢出的情況
都十七年前的老玩具了...就別太挑啦...

特急飛鷹
日文原名バードボンバー,推測英文為Bird Bomber,我流式翻譯為鳥炸彈(還真是鳥斃了),劇中的舊名為成田ボンバー,我流式翻譯為成田炸彈。

原型為253系的成田特快車(成田エクスプレス,成田Express),中文資料按此。目前成田特快車已經全面更換為新的259系N'EX(從去年開始在日本的車站幾乎都能看到N'EX的廣告),雖然新的N'EX也很好看,不過我還是喜歡253系的配色和外型。

盒背...我想大家都快看到嫌厭煩了...我也不知道該弄什麼說明文比較好,所以就繼續讓我摸魚下去(被毆)
Box Art特寫,人型的頭雕也很有鳥的感覺
色平衡讓紅色變得太螢光了,實際上沒這麼亮
你以為我用這角度是為了和特急神龍來個對稱對比嗎?...錯!實際上的原因是.........

這一面前端黃化了!!(淚崩)雖然色平衡後看不太出來,但是實際情況則是黃的有點嚴重
正所謂很黃很暴力.........

跟特急神龍一樣的格式...
人型模式,和特急神龍一樣,要不是顏色不同,我亂換列車頭都不會有人看出來...
頭雕...造型完全不一樣就算了,還整面都是黑的="=
這可不是買到盜版貨,因為連盒子上面的照片都是這樣.........タカラ給我出來面對!!(翻桌)

猛獸模式,是隻老鷹
這隻的猛獸模式是我最喜歡的,也是造型最漂亮的一隻。

不過敗筆就在這顆頭
這顆頭到底是要做老鷹還是要做翼手龍,タカラ你搞得我好亂啊~~~(滾)

接著是最後才發售的四號...

特急狂牛
日文原名ホーンボンバー,推測英文為Horn Bomber,我流式翻譯為喇叭角炸彈,劇中的舊名為ひかりボンバー,雖然說是最後登場的第四號,但其實他是猛獸特急真正的第一號,也是所有猛獸特急的原型機,更是全部勇者特急隊中第一個搭載超級AI的勇者機器人,不過不知道為什麼做好沒多久就一直被封印,直到猛獸特急三合一被打敗後,才又解封印現身。

原型為100系新幹線列車,舊名的ひかり正是100系列車中赫赫有名的光號(光、希望、回聲,喜歡新幹線列車的人絕對都會聽過這三個名字,這三個名字也是日本新幹線在當時震驚世界的名字)。中文資料按此,其實中文維基一直都有簡潔的〝優良〞傳統存在,真正想了解的人我還是希望能去翻日文維基的資料(日本人自己寫的當然比較詳細),不過我不會幫忙翻譯的=3=

盒背,喔喔喔!盒體圖換新了!!
廢話!出這盒的賣點就是要四合一啊="=盒子比起以往的三隻來說,更為細瘦但較高,推測應該是內附的配件所影響(四合一的前胸盾和彈射用的子彈),這隻也是猛獸特急中唯一有音效的一隻,我有稍微玩了一下,音效還正常,但是很虛...復刻版的凱因比較好玩,變形完了還會閃燈和說台詞=3=(原版沒有XD)

Box Art近照...眼明的人應該已經可以發現好像有哪邊不對勁了...
本體,四台列車中車型最好看的一台
因為另外幾台都怪怪的......

看來細瘦是個無解的題了(飄走)
人型模式
頭雕還算好看
猛獸型態
嗯...我說的不對勁點就在這裡,雖然中文是叫做特級狂牛,但它其實是.........三角龍!!!OTZ拜託...不是有角的就是牛啊~_~這個錯誤比起把劇中的人名都改成中國姓氏和名字還要令人絕望。(後來我發現我把尾巴給裝錯了XD請無視掉它吧=3=)

頭雕特寫,重點都有出來,不過那個角真的還頗像牛角的...
然後就是理所當然的合體。

三合一合體
日文原名トライボンバー,推測英文為Tri-Bomber,我流式翻譯為三重炸彈,英文的tri-是帶有〝三〞之一的字首。中文翻譯當時是叫做......特急猛獸合體OTZ馬的,這也太混了吧!

斜側面,果然勇者系列的玩具只有合體才比較好看...
頭雕...啊啊啊~又跟劇中不一樣了(抱頭)
再來就要加上特急狂牛了!!

四合一合體!
黑壓壓的一片= =|||日文原名バトルボンバー,推測英文為Battle Bomber,我流式翻譯為戰鬥炸彈,中文當時的翻譯應該是戰鬥特急猛獸合體.........這還需要你翻嗎OTZ不如別翻算了(翻桌)

斜側面
合體很囉唆,因為不能直上,必須要把先前的三合一給拆掉,然後把特急猛獅的獅頭給折出來再合體回去......不過整體造型還是很好看。

頭雕,有比較符合劇中造型了
列車模式
基本上...他們在劇中的樣子也沒好看到哪裡去,猛獸特急列車是我覺得最畸形的...~_~

可以這樣繞半圈XD
因為連結點很鬆~_~

接下來就是急救合體了。

盒況最糟糕的一盒
打開後更慘...雖然說賣家貼紙沒貼,整體玩具也都保存得很好沒有黃化,但是當年盒內固定槍枝用的膠帶沒拔掉XD所以殘膠全部黏在上面了OTZ

盒背的介紹其實有點虛......看起來好像沒有猛獸特急來的豐富
Box Art特寫
日文原名ダイバーズ,推測英文為Divers,我流式翻譯為潛水伕們......這.........中文當時的翻譯應該就是急救合體了,在劇中為輔助型角色,以救助受災者為優先,不過很詭異的是子機組居然只有消防車和警車而沒有救護車...

隊長─救火列車
明明就是一台消防車是要列車個鬼啊OTZ日文原名是ファイアダイバー,推測英文為Fire Diver,我流式翻譯為火焰潛水員...原型是消防車......關於消防車應該就不需要介紹了吧OTZ我也不清楚詳細的原車型號~_~

順道一提,雲梯不能伸縮,但是可以上下轉動。

正面,因為沒有貼上貼紙,所以看起來非常的素,事實上實物還挺有模有樣的
警示燈為當時很難得會用的透明零件
急救合體的成員都有使用透明的警示燈零件。

人型模式,難得稍微複雜了一點(跟猛獸特急比起來...XD)
頭雕
一樣和劇中造型不符.........

二號隊員─霹靂列車
我不想吐槽了...日文原名是ポリスダイバー,推測英文為Police Diver,我流式翻譯為警察潛水員。原型是警車,根據資料顯示...車型應該是Lotus Esprit...勇者系列的警車還真喜歡用跑車一 一|||之前的勇者達剛也是警車,而且還是藍寶堅尼的Diablo...

正面,貼上貼紙是很漂亮的
警示燈特寫
人型模式
身體必須要前傾才能站穩,否則就會向後倒,不過看起來會駝背......

頭雕,難得和劇中相似
其實他的變形都會讓我想到變形金剛G1動畫玩具版本的JAZZ。

三號隊員─噴射列車
日文原名ジェットダイバー,推測英文為Jet Diver,我流式翻譯為噴射潛水員。原型為噴射機...我找不到詳細型號=_=

別懷疑,不管是哪一代的勇者,噴射機永遠都是這種四四方方的模樣...
我也搞不懂為何噴射機要裝警示燈......
都已經飛的老半天高了,有沒這警示燈也沒差了......只能說是團隊的一致性(握拳)。

變形非常的簡單,機屁股往後翻,兩隻手翻開,機頭往下折,結束。
喔喔喔!這頭雕和劇中一樣,太令人感動了!
不過整體上來說還是很詭異......因為頭是黏在背上,而且還因為機頭會卡到胸部,所以都是仰視......

四號隊員─鑽頭列車
日本人真愛鑽頭...勇者系列也少不了鑽頭...日文原名ドリルダイバー,推測英文為Drill Diver,我流式翻譯為鑽頭潛水員。原型就是鑽頭車,嗯...目前這種機具可以說不存在於地球上(別跟我扯潛盾機...),所以跳過。

不知道為何,車子的履帶部分老是會和車體摩擦,發出很刺耳的嘰嘰聲...
警示燈特寫...好像跟噴射列車的一樣
變形方式也跟噴射列車一樣
頭雕又和劇中不同了
果然前面的相同只是假象而已...OTZ

所有隊員排排站
別說我排錯了,我是故意陸部的分一邊,空部的分一邊。人型的排排站就讓我們跳過吧...

合體!!
這隻的合體也很有耐玩度,造型也好看。我要再次強調,因為沒有貼上貼紙,所以看起來非常的素,有貼上的話就會很漂亮。

頭雕,又和劇中一樣了,不過可惜的是藍色部分沒有用透明零件......在十七年前應該也不可能這樣搞啦...
列車模式
原型是來自法國的TGV特快車,車型號為TGV001,燃料渦輪引擎設計(非電氣式列車),最高時速可達318Km/h(真要命...),不過此車型似乎只用在測試上,後來因為爆發石油危機的關係,最終上線正式營運的TGV列車全面改為電氣化。詳細資料參考這裡,不過我還是要說...找日文維基或是法文維基的資料會比較完全,因為這台列車是法國的,而日本則有為數眾多的鐵道迷XD

還蠻長的就是...
既然本次開箱的主要角色都介紹完了,當然就是要來個大團圓。

首先就是全體列車模式!!

排排照
從上而下,依序是鑽頭特急(也就是當時中文翻譯為凱撒大帝的後期支援機組)、勇者機關車(這裡是當初的中文翻譯,我把凱因和勇者之翼收納進去了)、特急巨砲(到這裡為止都是蒸汽火車型)、猛獸特急、急救特急。因為如果全數拆開成單體的話會很難拍...所以就沒有單體團員照了。

連結!!好長一串="=
都可以繞成一圈了...
劇中真的有全部連結在一起出現過=3=所以玩具本身的設計就能這樣玩。

先以初期型態做展示
各自的最終型態
在無敵勇者終極模式(當年的中文翻譯,也就是完美型大勇者凱因啦...)的身邊,另兩位合體機器人顯得好渺小......

大佛像X3
真是太可怕了...完全沒位置可以擺,所以拍完照立刻就收盒存放OTZ

所有盒子一覽圖
史上最高的開箱
看看這驚人的壓迫感!!
最後開始補上凱因們的資料。

勇者凱因,日文原名ガイン,英文為Gaine,原型為300系新幹線列車,這台列車也有個很響亮的名字,叫做のぞみ,中文的意思是希望。詳細資料在此,老樣子,日文維基的資料比較豐富,有興趣的可以去看看。

勇者之翼,日文原名マイトウィング,英文為Might Wing,might的讀音在劇中也是主角旋風寺舞人的名字,而同時might英文也有威力的意思,這或許可以解釋為什麼當年中文翻譯要改成武少威...XD原型為400系新幹線列車,它也有個響亮的名號叫做つばさ,中文的意思是翼,所以可以知道為何劇中要叫Might Wing了吧。目前400系新幹線列車已經全數退役,詳細資料按此

勇者機關車,日文原名ロコモライザー,英文無法推測,原型是蒸汽火車,詳細型號不清楚,不過看圖片跟C62型相似...中文資料...非常簡潔有力。由於蒸汽火車已經是存在記憶中的夢幻車種了,所以我無法做介紹......雖然那是力與美的象徵,但就跟大艦巨砲主義一樣,都是過往雲煙了。

凱撒大帝,日文原名マイトカイザー,英文為Might Kizer,原本只是要做為勇者凱因的強化機組,卻因戰役需要而臨時改成可以合體成大型機器人,沒有搭載AI,所以必須由舞人親自操控,可以變成一部巨大的噴射機,有自動駕駛功能。主體為蒸汽火車,詳細車型不明(因為車頭掛個大鑽頭......),後部拖拉著巨型的貨櫃,分別收納五台小機組在裡面。一號為小型偵察機,二號為鑽頭車(又來了...這部的鑽頭真是超多的),三號為強力起重機(說起重機可能沒人知道,說吊車大家就懂了),四號為海底探察機(高科技過頭了...),五號為超級推土機。列車型態的日文原名就是ドリル特急(鑽頭特急)...

特急巨砲,日文原名マイトガンナー,英文為Might Gunner,勇者特急隊中最後完成的超AI機器人,有另一個名稱叫做弾丸特急(彈丸特急),所有勇者機器人中單體機器人型態最強的一位。原型一樣是蒸汽火車,車型依舊不明。和大勇者凱因可以合體成完美型大勇者凱因(就跟戰鬥猛獸特急合體一樣,背個巨砲在右肩上)。

所有資料大致上就是這樣,我相信網路上會有比我更詳細的介紹,這裡再重複一次,凱因們的開箱請看此。這篇真的是有史以來我寫最久,同時應該也是照片數一數二多的開箱了.........照片數有百張,寫的時間則是整個白天...真是要命!

最後再加上所有勇者們的合體變形影片。

勇者凱因

猛獸合體+急救合體

戰鬥猛獸合體

凱撒大帝

大勇者凱因+特急巨砲

五體連結

還有這個奇妙的鬼東西.........

最後的最後,要感謝一直以來陪我寫過無數開箱文的W995!!(其實這部分應該要合併在SO905iCS那篇才對...)

亮麗的金屬外型和搶眼的W標誌
簡潔平坦的背部(請忽略隆起來的3.5mm耳機接頭部)
金屬的部分都有髮絲紋處理(正面整面都是),但是感覺上只有電池背蓋的部分是真正的鋁合金...XD相機為8.1百萬畫素,有近拍模式,但是不夠近,而且對焦不慎準確,有防手震模式,也有臉部追蹤和微笑偵測,基本上Cyber-shot有的功能他也幾乎都有了。

滑開螢幕的感覺,鍵盤有點平板,而且很硬
有部分按鍵平過頭了,很難按到(例如側邊的WALKMAN快捷鍵...)

這裡刻著WALKMAN的全名標誌
一直以來我都是SE家的支持者,同時也是WALKMAN的愛好者。

真是感謝W995陪我走過這麼多開箱文,之後的開箱都要全部交給SO905iCS了!就從這篇開始!!

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